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こんにちは!

レアーズダイレクトに訳ありのFIA公認グローブが入荷しております。

こちらはSサイズとMサイズの中間という、通常規格外サイズとなっております。

 

カラーは合わせやすいブラックなのでタイトなフィット感やお好みの方、ちょうどS-M中間サイズという方にはとってもお得な商品です!

 

外縫いタイプなので、グローブの中で縫い目が皮膚に当たりません。

 

こちらのPRO2000SVは在庫限り。

サイズさえ合えばレアーズでも貴重な日本製FIA公認モデルのグローブです。

 

ぜひチェックしてみてください!

【訳あり】PRO2000SV【FIA8856-2000公認】

CLAブログをご覧いただき有り難う御座います。

MOMOから新作のアンダーウェアとグローブが発売開始となりましたので
ご紹介をさせていただきます。

まずは新作アンダーウェアの「Comfort Tech(コンフォートテック)」シリーズから。
前作の「AIRtech」シリーズから大きく変わった点は2つ、1つ目は「素材」です。
AIRtechの「NOMEX」生地から「アラミド繊維50% + ビスコースレーヨン50%」生地を採用したことにより、より伸びが良くなり柔らかい着心地となりました。

2つ目は「カラー」です。以前から多くのご要望をいただいてた「ブラック」が加わり、スーツのデザインやお好みでお選びいただけるようになりました。

MOMOアンダーウェア商品ページはこちら

 

次に新作グローブ「CORSA R (コルサ R)」のご紹介です。
同じMOMOグローブの「エクストリームプロ」シリーズがインナーシーム(内縫い)仕様なのに対して、こちらはアウターシーム(外縫い)となります。
「エクストリームプロ」からご好評いただいておりました、グリップの高いシリコングリップ滑り止め加工による的確な操作性はそのままに、外縫い構造のためより高いフィット感を実現しました。

MOMO CORSA R (コルサ R)商品ページはこちら

いつもCLA製品をご愛顧頂き誠に有難う御座います。

長らく欠品をしておりましたCLAレーシンググローブの「トライアル」が
本日入荷致しました!

 

CLAレーシンググローブTRIAL

 

特に人気カラーの「ブラック」「ブルー」ほぼ全てサイズが欠品でしたが
今なら全ての「カラー」「サイズ」からお選び頂けます!

サーキットアタック・ジムカーナ・ダートラ・走行会・練習会から
JAF公式レーシングカートまで幅広く使え、コストパフォーマンスに優れた
CLAのベストセラーレーシンググローブです。

お待たせ致しました。MOMOレーシングアイテムに新製品の登場です。

FIA8856-2000公認

MOMO ITALY レーシンググローブ XTREME PRO(エクストリームプロ)

先に発売されております外縫いのTOP LIGHT(トップライト)とは違い今回のは内縫いとなっております。

ドライバー様のお好みに合わせてお選び下さい。

サイズは8→S、9→M、10→L、11→2L、12→2L+

となっております。

その他MOMOレーシングアイテムも全て値下げ致しましたのでぜひこの機会にご購入下さい。

http://www.lears-direct.com/shopbrand/017/P/

MOMOレーシングアイテムは今秋にも新製品が届く予定ですので又こちらでご報告します。

いよいよ新シーズンも近付きCLAでもデザイン部門・工場部門共に慌ただしくなってきました!

現在のレーシングスーツの納期はオーダースーツで約1か月、既製品で3週間程となっております。

ご使用日が決まっておりますレーサーの方はお急ぎ下さい。(今後更に伸びる場合も御座います)

そしてCLAでも新たにフィッティングルームを設営致しました。

サイズサンプルスーツはもちろんの事、過去に製作した各モデルスーツや、生地サンプル・刺繍サンプル・マーキングサンプル等、可能な限り展示をしております。

 

在庫がある物に関しましてはグローブやシューズも試着可能です。

近隣の方からお近くを通られる方、サイズや生地にお悩みの方はぜひお気軽にお立ち寄り下さい。

( ご来社前に担当者の確認をお願いできましたら幸いです。CLA直通電話:03-5716-3503)

MOMOレーシングシューズに続きまして、レーシンググローブのご紹介です。

MOMO ITALY レーシンググローブ TOP LIGHT(FIA8856-2000)

カラーは3色、レーシングシューズと同じく、レッド・ブルー・ブラックの3色です。

もちろん表地はNOMEX素材を使用、フィット感が良い外縫い縫製です。

ロゴもやデザインもマーキングで表現してますので縫い目が無く非常に柔らかいのが特徴です。

グリップ部分はラバー素材で滑り止め加工仕様なのでステアリングをしっかり握れます。

MOMOのレーシンググローブやレーシングシューズはまだ日本ではあまり見かけないですが、

海外では多くの方がご使用になられてます。

ぜひこの機会にお試し下さい!

(入荷数が非常に少ないのでお悩みの方はお急ぎ下さい)

CLAのレーシンググローブは大きく分けて3種類。

・FIA8856-2000公認のPRO2000SV

・旧FIA公認相当のショートとFlex-Plus

・レーシングカートや走行会で人気のトライアル

今回はFIA8856-2000公認のPRO2000SVについてお話したいと思います。

先代のPRO2000Sは筑波タイムアタックのビデオなどで見かけたこともあるかと思いますが、地味なモデルでありながら案外ファンが多いプロ仕様のグローブでした。PRO2000SVは素材などの変更はしていませんがデザインがちょっと派手になり、手の甲部分を伸縮しやすくしたアップデート版です。

その素材はノーメックスのニット&英国ピタード社のグリップステアという皮を使用しています。英国ピタード社という会社は1800年代から創業している大手の皮メーカーで百貨店で売られているような高級手袋やシューズなどに世界中で使われています。試しに「英国ピタード社」で検索してみてください。あんなものやこんなものまで物凄い数の商品が出てきますよ。

そんな英国ピタード社ですからスポーツ用グローブの皮も得意中の得意で、野球グローブ、ゴルフ用グローブ、スキー、ヨットなどのマリン用途などなど多岐にわたり使用されています。当然レーシング用途にも使われていてCLAだけでなく世界中の多くのレーシンググローブに採用されています。

レーシンググローブの場合、英国ピタード社のWR100というシープスキン がよく使用されています。この皮はソフトキープ加工といって濡れた後も硬くなりにくいという強みを持っているわりにコスト面でもそんなに高くないという理想的な商品です。皮の表面はデジタルパターンと呼ばれる型押し(ディンプル加工)がされていてグリップ感も上々。(防寒グローブですと売値7000円前後で購入できますのでオススメです。)

CLA PRO2000S/SVの場合は、英国ピタード社WR100のちょっと上のランクのグリップステア加工したシープスキンを使用しています。WR100が濡れた後でも硬くなりにくいのは前記を通りですが、グリップステアは更に凄く「湿度が上がるとグリップが上がる」というとんでもない皮なのです。皮の表面のディンプルパターンはWR100のデジタルパターンをより複雑にした不思議なパターンになっています。PRO2000SとSVはグリップステアのグリップ力のおかげで4輪だけでなくレーシングカートにもオススメできる仕上がりとなっております。是非一度レーシングユースでお試し下さい。

旧モデル PRO2000S のアウトレット品はレアーズダイレクトにて

CLAのレーシンググローブは3種類。

FIA公認のPRO2000SV 公式レースに参戦するならコレ!

旧FIA相当の「ショート」フィット感を重視するなら迷わずコレ!

レーシングカートから走行会、タイムトライアルにおすすめの「トライアル

CLAレーシンググローブTRIAL

どのモデルもそれぞれ特徴があるので、また個別に紹介しようと思います!

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