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ご好評いただいてますデザインギャラリー

今回は私服Ver.第二弾です。

2016-08

定番のラグランに定番のロゴを組み合わせてみました。

ありそうで無かったデザインです。

下の文字はチーム名でもよさそうですね。

今年はシンプルがトレンドなのでこんな感じで仕上げてみるのもお勧めです。

 

 

新たにFIA公認を取得しいよいよ今月より正式販売開始となりましたレーシングスーツ PROGRESS A(プログレスエー)のご紹介です。
表生地にはCLAの代名詞ともいえる柔軟性と通気性が抜群のニット生地を使用。
従来のニット生地より軽く、色味も鮮やかになってます。
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裏生地は真っ白なハニカム構造の生地を使用。
この真っ白とハニカム構造、どちらもしっかりと意味があります。
真っ白 ⇒ 表地が薄い色の場合でも色味を損なわない。
*例えば表地が白の場合、裏地が少し濃いめの色ですと透けて白色が多少暗くなってしまいます
ハニカム構造 ⇒ 難しく言いいますと立体3次元空間充填構造、簡単に言いますと凸凹してて肌と生地の間に空間ができるので空気が通りやすく涼しいという事ですw
開発は昨年の初めからプロのドライバー様・CLAレーシングスーツテストライバー・一般のドライバー様の意見を十分に取り入れテストしてきました。
一部のプロドライバー様には今年度のレースよりご使用していただいておりますので、既にご覧になられた方もおらっしゃると思いますが、このスーツは実際に着ていただき初めてその快適性を実感していただける製品です。
まだ全サイズそろってはおりませんがレアーズに来ていただけますと試着は可能となっております。
参考までに、180cm65kg、通常では2Lサイズ着用のドライバーがLサイズを着用しても問題無く動けておりました。
ニット生地の特性の一つですね。
もちろん従来のシャイニング生地との組み合わせも可能ですので、プロフォーミュラ改といったグレードアップモデルも製作可能となっております。
詳しくは来週仕上がりますCLA2016年カタログをご覧ください。
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商品名:PROGRESS A(プログレスエー)
フルオーダー(オーダーサイズ・オーダーデザイン)¥240,000
デザインオーダー(既製サイズ・オーダーデザイン)¥210,000
既製品(既製サイズ・デザイン無)¥180,000
構成:2レイヤー
FIA番号:RS.283.16
【特徴】
 ・新ニット生地:色味が良く従来より薄くなっております
・新裏地:1レイヤーとなり薄く、軽くなりました。色もホワイトです(従来は1.5-2レイヤーでキナリ色)
・腰部分延び生地仕様:新たに腰部分に伸縮生地を追加できるようになりました
・肩周り延び生地仕様:従来よりかなり伸びる生地を採用できます(但し現状ではまだブラックのみ)
・過去どの生地でも組合せ可能です
例;表地は今までのシャイニングで裏地を新生地・腰部分と肩周りの生地を新生地に変更等
JAF様からも公示されました
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お待たせしました。2016年度初のデザインギャラリーです。

テーマは【私服風】

20164

ここ数年Tシャツやジャケット等、幅広く使用されてるスター柄をレーシングスーツに取り入れてみました。

シンプルではありますが単色系でありながらしっかりとデザイン感を出してくれてます。

少し某有名メーカー風にはなってしまいましたのでシングルスターに変更も可能です。

今回から数回はこちらのデザイン系でUPしていきたいと思います。

通常のレーシングスーツデザインとは少し違った雰囲気をご希望に方におすすめです。

 

久々にレーシングスーツデザインの更新です。

2015-06

今回はCLA2015年カタログの表紙に使用したスーツのデザインとなり、

真ん中のデザインが表紙に使用したカラーリングですね。

カタログ2015

こちらはラインを綺麗に見せる為ベルトレス・ポケットレス仕様となっております。

F1では既に半分以上のチームがベルトレス・ポケットレスのレーシングスーツとなってますね。

実際に製作テストをしてみた結果、シート着席時(シートベルト装着)のゴワつき解消や

ムレにくくなる等(特にFIA公認スーツは生地2-3枚分無くなるので)デザイン性だけではなく機能性にも

理にかなっております。ただ、ポケットが無いのは非常に不便ではありますが・・・

そこの解決策は過去ブログでもご紹介しておりますので興味ある方はチェックしてみてください。

http://www.lears.jp/cla/blog/?p=421

シャイニングカラーで好評のカートスーツ(LE530V系)に新たなカラーが追加となりました。

シャイニングボルドー

シャイニングオリーブ

 

どちらもJAF公認カートスーツとなり33,890円(税込)!

肘・膝部分には落下時衝撃吸収のケブラーパッド付、

上半身のみ通常サイズより拡大しておりますので、リブプロテクターをスーツ内に装着可能です。

(プロテクターの種類によっては不可の場合はも御座いますので詳しくはお問い合わせ下さい)

CLAお問い合わせメールclahelp@lears.jp

今回の新色は開発担当がずっと希望していた2色をようやく実現できる事となりました。

既に一部の代理店様やお客様には直接ご覧頂いておりますが非常に好評です!

もちろんマーキングとの相性も良好です↓

ご購入はレアーズダイレクトにてお願いします。

http://www.lears-direct.com/

*ご好評につき現在オーダーから約3週間程納期を頂いております。(年末年始営業除く)

今回はレーシングスーツでは無く毎年問合せの多いメカニックスーツのデザイン例です↓

こちらのメカニックスーツは耐久性と火傷防止を兼ねて腕部分のみNOMEX生地を使用しております。

もちろん全身NOMEX仕様にも対応可能です。

その他膝部分にはカートスーツでも使用している衝撃吸収パッドを追加、更に耐久性を求める方には

ケブラー素材にも変更可能となっております。

過去にS-GTやニュル24時間耐久レース等でも採用されたノウハウを活かし

ペン入れ、無線機フック、カスタマイズ可能なポケット位置等オプション対応も様々です。

又、レーシングスーツと同様にデザインオーダーにも対応しております。

こちらも1着から対応しておりますので、一つ上のハイエンドなメカニックスーツをお探しの方はぜひお問い合わせ下さい。

久々のデザイン例更新です。

今回はお洒落の定番パンサー柄、日本風に言うと豹柄ですww

パンサー柄は全体で使うと非常に難しいのですが、

ポイントで使うとオシャレ度が増し、脇の下のチラ見せだけでも効果絶大です。

ここ最近のレーシングスーツはロゴだけでは無く、デザインもマーキングで表現できるようになってますので

ぜひ押さえておきたいデザインですね。

各工場も落ち着き少しずつではありますが新製品開発や企画にも力を入れれる状態になってきました。

今回はレーシングスーツデザイン例では無く、

お問い合わせでもご要望が多い実際のレーシングスーツの着用写真をご覧下さい。

カラーはホワイト単色、ロゴはマーキングと刺繍をガンメタ系で統一してみました。

今年のF1でもこの様なシンプルなレーシングスーツが多いですね。

特に真っ白なレーシングスーツはここ最近ではあまり見られないので非常に注目を浴びそうです。

CLAでは

NOMEXニット/シャイニングホワイト

NOMEX布帛/シャイニングホワイト

ポリエステル/シャイニングホワイト

と3種類の生地にてお取扱いが御座いますのでお気軽にお問い合わせ下さい。

各種レースの開幕も無事終了しCLAの製作チームも一段落です。

工場も落ち着いて参りましたので欠品中のアンダーウェア類等

順次製作をしておりますのでレアーズの通販サイトダイレクトページの在庫状況にてご確認下さい。

http://www.lears-direct.com/

レーシングスーツのデザイン案も再開予定です。

今季も多くの方々がこちらのギャラリーを参考に製作をして頂きました。

http://www.lears.jp/cla/gallery.html

ご好評頂きデザイン部門として非常に嬉しい限りです。

有難うございました。

WEBお問い合わせの方もできるだけわかりやすくとのご要望がありましたので、

新たなフォームを作成しました↓↓

個人でのオーダーをお考えのお客様は左側から、

チームでのオーダーをお考えのお客様は右側からお問い合わせ下さい。

もちろん直接メールやお電話でのお問い合わせも随時受け付けておりますのでお気軽にお問い合わせ下さい。

いよいよ新シーズンも近付きCLAでもデザイン部門・工場部門共に慌ただしくなってきました!

現在のレーシングスーツの納期はオーダースーツで約1か月、既製品で3週間程となっております。

ご使用日が決まっておりますレーサーの方はお急ぎ下さい。(今後更に伸びる場合も御座います)

そしてCLAでも新たにフィッティングルームを設営致しました。

サイズサンプルスーツはもちろんの事、過去に製作した各モデルスーツや、生地サンプル・刺繍サンプル・マーキングサンプル等、可能な限り展示をしております。

 

在庫がある物に関しましてはグローブやシューズも試着可能です。

近隣の方からお近くを通られる方、サイズや生地にお悩みの方はぜひお気軽にお立ち寄り下さい。

( ご来社前に担当者の確認をお願いできましたら幸いです。CLA直通電話:03-5716-3503)

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