本日の世田谷区用賀2丁目の天候は晴れ。
首都高3号線 用賀付近、上り線渋滞中。
速度は15km/h程度です。
下り線は順調に流れています。
昨日は富士スピードウェイのオートファクトリー丸一日走行会にお邪魔してきました。
なにしろ丸一日（5時間）インアウト自由なので、参加しているみなさんも自由な雰囲気。自分とクルマのクーリングのタイミングで走れるので楽しそうです。走行の合間にCLAグッズを見に来てくださった方々、そしてCLAのオーダースーツを着て参加して下さった皆様、本当にありがとうございました。今はそうでない方も今年はCLAのオーダースーツを宜しくお願いします^^/
写真に写っているのはFAM SPEEDオリジナルレーシングスーツを来たFAM社長の後ろ姿！ご自分でも超ハイチューンなRX7のデモカーを運転されるのでちゃんとノーメックススーツを着ていらしゃいます。FAMオリジナルスーツはFAM SPEEDでオーダー可能です。RX7好きな方は是非！
http://www.famspeed.co.jp/
そして場内ではケーターハムの試乗会も行われており、ひっきりなしに試乗希望の方が訪れていましたよ。なかなか運転するチャンスがないクルマですから皆さん大興奮で試乗されていました。手前のケーターハムはなんと・・・スーパーライトR500です。ケーターハムに試乗するともれなくブランドディレクターのジャスティンさんの流暢な日本語でケーターハムの説明をしてもらえます！
http://www.caterham-cars.jp/
毎年あの規模でイベントを開催されているオートファクトリーの皆様、本当にお疲れ様です。また来年もよろしくお願いしま～す。
http://www.autofactory.jp
2月に入って開幕の準備・打ち合わせでバタバタと慌ただしくなっております。全国のサーキットでは開幕前の練習会や走行会も始まっています。
2月12日は毎年恒例のAUTOFACTORY富士スピードウェイ丸一日走行会が開催されます。
CLAもブースを出しますのでCLA製品に興味がある方、FSWのパドックにお越しください。
グローブ・シューズ・レーシングスーツのサイズフィッティングもできます！オリジナルデザインについての質問にもバッチリお答えいたしまーす。当日FSWにいらっしゃる方、是非遊びに来てくださいね。
スタッフは朝5時集合！ってことは3：00起床？まるで登山家のようなスケジュールです。お昼ご飯を食べた後、眠ってしまわぬように瞼に目玉書いてがんばります（←寝る前提？）
2月になりました。そろそろ2012年のモータースポーツが始まりますね。
CLAでも1月中旬から今シーズン用のスーツ製作が進行しています。そして昨年よりもチームやショップでお揃いのレーシングスーツをオーダーするケースが増えています。今年はみんなで「団結」してがんばろう！という意気込みを感じます。我々も仕上がったばかりの揃いのスーツを見て仕事をバリバリこなしております！
今年はカテゴリー問わず出足が早く現時点でも打ち合わせ数が多いため3月に向けて更にオーダーが増えることが予想されます。この時期は通常より納期がかかりますので開幕日が迫っている方はお早めにご相談ください。
今年の冬は寒いですね。
冬と言えば暖房！いろいろなタイプの暖房器具があります。
個人的にはパワフルで給油の手間がかからないガス暖房が好きなのですが、ガス栓のない部屋では電気と石油ファンヒーターを併用しています。
石油ファンヒーターもなかなか能力が高いのですが、給油の手間と着火・消火時の臭いがなんともいただけません。
灯油の臭いが気になっているのは自分だけではないらしく「天然ガスを原料として作られているファンヒーター専用灯油」ていうものが販売されているようです。燃料そのものの臭いも石油臭くないらしいので灯油缶を玄関や裏口に置いている家庭にもよさそうですね。
ただしお値段が普通の灯油の3倍（宅配料金込）もう少し安くなれば一気人気でそうです。（安くするには販売量が増えないとダメですかね。）
サーキット走行に欠かせないアイテム「レーシンググローブ」
カテゴリー・用途に応じて様々なタイプがあります。
一般的なレーシンググローブの価格は安いもので5～6000円程度、FIA公認グローブで15000円～20000円程度と倍以上の差があります。
高いレーシンググローブと安いグローブの違いは主に素材と縫製の違いです。
CLAの最も安いグローブは「トライアル」税込￥6,300です。
このトライアルは手の平部分にミラバケッソでお馴染みのクラレ社製「アマーラ」という人工皮革を使用しています。この素材はグリップがよく環境変化にも強いのでレーシングカートやサーキット走行におすすめですがFIA公認ではないので公式レースには使用できません。縫製は内縫いで一般的な防寒グローブなどと同じ縫い目が内側にあります。指先に違和感を感じない（普通のグローブをしていて縫い目が気にならない）方には、耐久性が高い内縫いがおすすめです。
そして最も高いのがPRO2000シリーズ、FIA公認のレーシンググローブです。
素材はノーメックス（ダブルレイヤー）に英国ピタード社のグリップステアという高級天然皮革、縫製は外縫い（縫い目が指に当たらない）という最高峰に相応しい仕様です。
ピタード社の革は非常に優れていて世界中の様々なスポーツグローブにも使用されています。中でもWR-100Xという革はスポーツ用としては定番商品で、そのWR-100Xを進化させたのがCLAで使用している「グリップステア」です。
この革は発汗のよるグリップ力の低下を防ぐ画期的なレザーで湿度が上がる程グリップが増し、スポーツ用として人気のあるピタード社の高級レザーWR100Xと比較しても湿度30%の状況で2倍以上のグリップフォースが得られます。その為、4輪FIA公認レースだけでなくレーシングカートや全日本ラリー・ジムカーナ・ダートトライアルなど過酷なフィールドでの人気が高まっています。
ちなみにCLAのグローブは日本国内で生産しておりますので、日本人の手の形を元に裁断しています。手の大きさ、型は人それぞれですので全ての日本人にピッタリフィットする！とは言えませんが、購入する際は是非一度試着してご自分の手に合うかどうか確かめていただきたいと思います。
本日の世田谷区用賀2丁目の天候は雪。
視界が悪くなっています。
首都高3号線 用賀付近、上下線とも交通量は少なく順調に流れています。
雪のため、ペースはやや控えめなようです。
我々のころは1月15日でした。
そしてその日にJAF関東の年間表彰式が東京タワーの近くで行われていたような気がします。随分前のことなので記憶が曖昧なのですが・・・
当時は当然「若手」でしたが、今、競技会場へ行ってもまだ若手扱い！？
当時の先輩方は変わらず先輩（若干お年を召されましたが）で、我々の後に続く後輩がほとんど入ってきません。だから永遠に（若くない）若手扱いです。
今年はいよいよ86とBRZが発売されます。
既に運転したレーシングドライバー達に話を聞きますと「エンジンパワーは控えめだけど、運転していて楽しいよ」という意見が多いです。
圧倒的なパワー感も楽しいですが、ちょっと足りない馬力を運転やライン取りで補うというのはとても刺激のあるスポーツドライビングだと思います。
この車を買って競技の世界に飛び込んでくる「若い若手」が増えることを期待してます！
あけましておめでとうございます。
昨年中は大変お世話になりました。
CLAレーシングスーツは株式会社レアーズの一部門として運営されています。株式会社レアーズはCLAレーシングスーツの他にGOODRIDGE・MOMO・vitaloniといったブランドも手掛けておりますので、2012年はこれらブランドとのコラボレーションも企画中。
CLAのレーシングスーツにMOMOやGOODRIDGEのLOGOをマーキングした限定デザインモデルなどが登場するかも!? MOMOは2011年末に新しいホイールも発売したばかりだし、日本限定のスペシャルカラー製品が登場するらしいので2012年はCLA・MOMO・GOODRIDGEから目が離せません！
目が離せないと言えばF1（飛躍しすぎ？）ですね。
ライコネンの復帰は本当に大きなニュースです。早く歴代F1チャンピオン達が入り乱れるバトルを観戦したい！ライコネンは1月中に型落ちのF1でテスト走行するので結果が楽しみです。そしてまだシートが決まっていないウイリアムズ、エイドリアン・スーティルかバリチェロか・・・。個人的には以前全日本F3を走っていたスーティルに注目しています。F3の頃、雨のレースでロッテラーとスーティルの二人が異次元の走りをしていたのを覚えています。もちろん小林可夢偉選手、昨年はシーズン後半マシンの差で低迷していまいましたが、今年は本来の力を発揮してエキサイティングなレースを見せていただきたい！
本年もどうぞ宜しくお願いいたします。
株式レアーズは12月29日～1月4日まで 年末年始の業務を休業させていただきます。2012年1月5日（木）より業務を開始いたします。この期間中のお問い合わせフォームによるお問い合わせはお受け致しますが、対応は2012年1月5日以降となります。皆様にはご不便をおかけしますが、ご理解賜りますよう宜しくお願い申し上げます。
